今天(2月15日),在江蘇啟東長(zhǎng)江水域,我國(guó)首艘、自主研發(fā)全電驅(qū)拼裝式深水
環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”輪下水。據(jù)了解,“浚瀾”輪總體設(shè)計(jì)體現(xiàn)“綠色、高效、
智能、環(huán)?!钡睦砟?,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。船體總長(zhǎng)67米,寬11.95米,最大挖深25米,總裝機(jī)功率4520千瓦,鉸刀功率600千瓦,標(biāo)準(zhǔn)疏浚產(chǎn)量每小時(shí)2200立方米,是目前國(guó)內(nèi)環(huán)保型拼裝式絞吸疏浚船舶中綜合性能最優(yōu)的船舶裝備。此外,作為模塊化設(shè)計(jì)的疏浚工程船舶,“浚瀾”輪可以通過快速組裝、拆卸,利用卡車或鐵路運(yùn)輸至內(nèi)陸河流、湖泊或偏遠(yuǎn)沿海區(qū)域,突破傳統(tǒng)大型挖泥船對(duì)航道深度的依賴,符合綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。
據(jù)招商局消息,2月14日下午,招商局集團(tuán)與中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)中化”)在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將堅(jiān)持資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏等合作原則,建立和完善合作機(jī)制,開展全方位、寬領(lǐng)域、深層次、多
據(jù)上鐵集團(tuán)介紹,2025年春運(yùn)以來(lái)(1月14日至2月14日),長(zhǎng)三角鐵路已發(fā)送旅客超7900萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客近249萬(wàn)人次。14日,長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客約251萬(wàn)人次,今日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客300萬(wàn)人次,或?qū)⒂瓉?lái)元宵節(jié)后新一波客流高峰。