11月29日,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)“管網(wǎng)”大模型正式上線應(yīng)用?!肮芫W(wǎng)”大模型基于華為算力底座和技術(shù)棧,打造“管網(wǎng)制度流程+數(shù)據(jù)+IT+大模型”體系,構(gòu)建具有管網(wǎng)特色的大模型方案。通過(guò)首批部署200P集中智算算力,“管網(wǎng)”大模型已上線超過(guò)20項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景,累計(jì)使用次數(shù)超過(guò)123萬(wàn)次,并成為了油氣行業(yè)首批通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)行業(yè)大模型和算法“雙備案”的代表性
人工智能應(yīng)用項(xiàng)目。
資本市場(chǎng)并購(gòu)重組進(jìn)入活躍期。為了督促證券公司歸位盡責(zé),提升重大資產(chǎn)重組財(cái)務(wù)顧問(wèn)業(yè)務(wù)執(zhí)業(yè)質(zhì)量,中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中證協(xié)”)修訂了《證券公司重大資產(chǎn)重組財(cái)務(wù)顧問(wèn)業(yè)務(wù)執(zhí)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《評(píng)價(jià)辦法》),通過(guò)完善
11月30日上午,深江高鐵全線首節(jié)段鋼梁——洪奇瀝水道公鐵大橋首節(jié)段鋼梁架設(shè)順利完成。洪奇瀝水道公鐵大橋是深江高鐵全線關(guān)鍵控制工程之一,是世界首創(chuàng)的公鐵合建超短邊跨鋼混箱桁組合梁斜拉橋新結(jié)構(gòu)體系。