中國物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,我國社會物流總費(fèi)用13.4萬億元,同比增長2.3%;社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.1%,較上半年下降0.1個百分點(diǎn),比上年同期下降0.2個百分點(diǎn)。這些數(shù)據(jù)說明,我國社會物流成本穩(wěn)步下降,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,降低物流成本仍面臨多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平不高、現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系不健全等堵點(diǎn)卡點(diǎn)問題,利用大數(shù)據(jù)、
人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)優(yōu)化物流管理,則能夠高效進(jìn)行資源配置和生產(chǎn)調(diào)度,進(jìn)而降低物流成本。
已經(jīng)披露的三季報(bào)顯示,A股上市公司三季度整體業(yè)績出現(xiàn)邊際改善,企業(yè)盈利探底回升的預(yù)期進(jìn)一步強(qiáng)化,在微觀端反映出中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)企穩(wěn)向好的大趨勢。與此同時,上市公司群體也在持續(xù)加大研發(fā)投入,中國經(jīng)濟(jì)的新動能新優(yōu)勢正在加快培育。
美股收漲,三大指數(shù)均創(chuàng)歷史新高,道指收盤大漲1508.05點(diǎn),漲幅為3.57%,報(bào)43729.93點(diǎn);納指漲544.29點(diǎn),漲幅為2.95%,報(bào)18983.47點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)漲146.28點(diǎn),漲幅為2.53%,報(bào)5929.04點(diǎn)。大型科技股多數(shù)上漲,特斯拉大漲超14%,英特爾漲