浙商證券研報(bào)指出,低空經(jīng)濟(jì)為碳纖維復(fù)材帶來新的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,在eVTOL結(jié)構(gòu)中的使用占比遠(yuǎn)超傳統(tǒng)飛行器。碳纖維復(fù)合材料是一種低密度、高強(qiáng)度、高模量的輕量化材料,在同等重量下拉伸強(qiáng)度可達(dá)到鋼、
鋁合金、鈦合金的9倍以上,彈性模量可以達(dá)到鋼、鋁合金、鈦合金的5倍以上,使用碳纖維復(fù)合材料可以大量減少飛行器的重量,并且增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性,因而廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。低空經(jīng)濟(jì)的飛行器主要有小型無人機(jī)、直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)和eVTOL(電動(dòng)垂直升降飛行器)等。由于eVTOL是由電機(jī)驅(qū)動(dòng),對(duì)輕量化的要求更高,因此碳纖維復(fù)合材料在eVTOL中的使用占比遠(yuǎn)超傳統(tǒng)航空器,占到機(jī)身結(jié)構(gòu)重量的70%以上。浙商證券預(yù)測(cè),若eVTOL在政策催化下加速落地,到2030年,航空航天領(lǐng)域碳纖維需求中來自eVTOL的部分,占比將超過24.2%,eVTOL將成為航空航天碳纖維需求量的重要來源。校對(duì):李凌鋒
8月6日,陜西省委書記趙一德、省長(zhǎng)趙剛在西安與中國(guó)證監(jiān)會(huì)主席吳清一行座談。吳清代表中國(guó)證監(jiān)會(huì)感謝陜西省委省政府長(zhǎng)期以來給予的大力支持。他表示,陜西科教實(shí)力雄厚,創(chuàng)新資源富集,在加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展方面具有獨(dú)
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)今天(7日)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),創(chuàng)新發(fā)展步伐加快。最新數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,截至2024年6月末,機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量13萬(wàn)家,較上年6月末增加1.1萬(wàn)家