德聯集團6月5日在機構調研時表示,公司產品主要分為兩大部分,油液品和膠粘劑。油液品業(yè)務相對成熟及穩(wěn)定,由于油液品自身的產品特性,生產彈性較大,對應的產能設計相對充裕。而膠粘劑因為近幾年新
能源汽車客戶的快速發(fā)展,需求量增長較快,目前公司已有的膠粘劑產能已不能滿足客戶的需求,并且產銷率長期維持在140%以上,因此公司啟動再融資項目,擬在上海臨港建設集研發(fā)及制造的專業(yè)化膠粘劑工廠,進行相應的產能擴充,進一步推進國產化替代,從而調整公司產品結構,提升盈利情況。
6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部等四部門公布首批確定9個聯合體開展智能網聯汽車準入和上路通行試點。聯合體由汽車生產企業(yè)和使用主體組成,其中包括北汽藍谷麥格納汽車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司
中信證券研報指出,2024年,水泥行業(yè)已處于周期性盈利底部,隨著中小產能的出清,供給格局的改善有望帶動盈利能力恢復。推薦具備海外擴張能力、行業(yè)整合潛力的行業(yè)龍頭。玻璃行業(yè)高齡產線比例較大,潛在冷修減產空間大,供給端有望改善。