國(guó)際航運(yùn)巨頭丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)1月26日表示,旗下部分航運(yùn)服務(wù)將不再通過(guò)紅海,而是繞過(guò)非洲南端的好望角。自本輪巴以沖突爆發(fā)以來(lái),多艘貨輪在曼德海峽及紅海水域遇襲。2023年12月,多家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)宣布暫停紅海航線運(yùn)輸。馬士基集團(tuán)曾在去年12月底一度恢復(fù)紅海航線運(yùn)行,但在今年1月5日,馬士基航運(yùn)集團(tuán)發(fā)表聲明稱,由于紅海局勢(shì)不斷變化,安全風(fēng)險(xiǎn)顯著升高,因此,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),該集團(tuán)旗下船只仍將避開(kāi)紅海航線角。
1月26日,中國(guó)石油集團(tuán)召開(kāi)2024年工作會(huì)議。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記戴厚良強(qiáng)調(diào),2024年重點(diǎn)在五個(gè)方面當(dāng)好標(biāo)桿旗幟。一是加快提升能源高效供給能力,在保障國(guó)家能源安全上當(dāng)好標(biāo)桿旗幟。二是加快布局推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),在
國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于開(kāi)展消防安全集中除患攻堅(jiān)大整治行動(dòng)的通知指出,按照全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議部署,堅(jiān)決徹底整治重點(diǎn)場(chǎng)所突出風(fēng)險(xiǎn)隱患,堅(jiān)決防范和遏制群死群傷火災(zāi)事故發(fā)生,國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室決定自即日起至3月底,在全國(guó)組