東海證券研報(bào)指出,中國(guó)聚酯產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善,極具出海競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)聚酯產(chǎn)業(yè)鏈目前已具備突出的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)在產(chǎn)能產(chǎn)量持續(xù)引領(lǐng)全球,一體化規(guī)模和技術(shù)設(shè)備先進(jìn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式成熟,國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)逐漸占據(jù)世界話語(yǔ)權(quán)。聚酯產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)苜Y源獲取、政策支持、市場(chǎng)增量需求等因素推動(dòng),出海正當(dāng)時(shí)。關(guān)注兩條主線:1)聚酯和化纖龍頭拓展上游資源獲取渠道,煉化率先出海,同時(shí)滿足海外化工品和內(nèi)地原料需求,有望打造第二成長(zhǎng)曲線。建議關(guān)注:桐昆股份、恒逸石化等;2)聚酯瓶片產(chǎn)能快速釋放下,龍頭率先出海有望承接高溢價(jià)市場(chǎng),相關(guān)企業(yè)有望跟進(jìn)。建議關(guān)注:萬(wàn)凱新材、華潤(rùn)材料等。
日前,一列滿載著光伏組件的貨運(yùn)列車緩緩駛?cè)肽康能囌?,這是菜鳥為晶澳太陽(yáng)能發(fā)運(yùn)的光伏專列,由河北邢臺(tái)始發(fā)。此次菜鳥鐵路直達(dá)專列發(fā)運(yùn)3列,共計(jì)139節(jié)車皮,裝載3360箱光伏組件,相比公路運(yùn)輸,此次專列服務(wù)的物流成本減少了23%。在直
據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于《甘肅省國(guó)土空間規(guī)劃(2021—2035年)》的批復(fù)。批復(fù)稱,原則同意自然資源部審查通過(guò)的《甘肅省國(guó)土空間規(guī)劃(2021—2035年)》。到2035年,甘肅省耕地保有量不低于7703.00萬(wàn)畝,其中永久基本農(nóng)田保護(hù)