中銀證券研報指出,當(dāng)前券商板塊估值和基本面拐點主要有待資本市場需求側(cè)改善。預(yù)計2024年,經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期、活躍資本市場政策、包含公募降費改革在內(nèi)的投資端改革是推動增量資金入市、活躍資本市場,進而帶動券商基本面與估值提升的三大驅(qū)動力。當(dāng)前券商板塊估值觸底,市凈率低于2012年以來5%分位數(shù),板塊估值和基本面均存在改善預(yù)期,適宜左側(cè)布局以待拐點。
山西證券研報指出,2023年12月汽車市場產(chǎn)銷兩旺,收官之戰(zhàn)完美落幕。2023年汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛大關(guān),行業(yè)全年目標(biāo)超預(yù)期實現(xiàn)。隨著國家促消費、穩(wěn)增長政策的不斷發(fā)力,我國宏觀經(jīng)濟會持續(xù)回升向好;同時促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的
東吳證券研報指出,鋼鐵行業(yè)目前基本面仍是弱勢運行狀態(tài),供給端主要受制于盈利下降疊加季節(jié)性檢修仍有回落,需求端鋼貿(mào)商雖有冬儲,但庫存位置仍較去年略低,預(yù)計意愿不強,結(jié)合下游需求不佳預(yù)計短期需求不會有明顯改善,供需雙弱情況下