樂歌股份在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,2023年第四季度倉庫利用率處于高位,因?yàn)樘崆安扇×藨?yīng)對(duì)措施,沒有出現(xiàn)明顯爆倉。年中有幾個(gè)倉庫爆倉,通過臨時(shí)加倉解決。其次,2023年同行沒有明顯擴(kuò)倉,但市場(chǎng)需求量有較多增長(zhǎng),樂歌抓住了機(jī)遇,順勢(shì)擴(kuò)倉承接了大量需求。在2023年12月份,公司接到了幾個(gè)友商的大客戶,因?yàn)橛焉?024年的價(jià)格漲了非常多,但樂歌的收費(fèi)基本持平。
1月4日早間一則關(guān)于“期貨市場(chǎng)量化交易被叫?!钡南⒃谫Y管業(yè)內(nèi)持續(xù)擴(kuò)散。對(duì)此,多位量化私募負(fù)責(zé)人、渠道機(jī)構(gòu)人士向記者回應(yīng)表示,該消息不屬實(shí)。上海某頭部量化私募創(chuàng)始人稱:“很多人上午來問,但這是謠言,我們并沒有收到相關(guān)通知,
從中國(guó)民航局了解到,到“十四五”末,航空服務(wù)將覆蓋全國(guó)93.2%的地級(jí)行政單元、91.6%的人口、94.5%的經(jīng)濟(jì)總量,旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通體系中占比將提升到35%,有力服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。