2024年，業(yè)界預(yù)計(jì)沙特和俄羅斯引領(lǐng)的“歐佩克+”減產(chǎn)聯(lián)盟將繼續(xù)走減產(chǎn)保價(jià)路線，但隨著美國(guó)、巴西、圭亞那等非“歐佩克+”國(guó)家石油產(chǎn)量激增，市場(chǎng)似乎將延續(xù)供應(yīng)過剩情況；與此同時(shí)，由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、地緣政治危機(jī)等外部因素，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)新一年石油需求增長(zhǎng)將放緩。

上一篇：民生證券：未來原奶價(jià)格波動(dòng)將趨于平滑

民生證券研報(bào)指出，在上游牧場(chǎng)規(guī)?；?、下游乳企不斷向上整合滲透的背景下，未來原奶價(jià)格波動(dòng)將趨于平滑，疊加2023年供給端基本出清、需求端邊際改善的趨勢(shì)延續(xù)等因素，預(yù)計(jì)2024年原奶價(jià)格溫和下行但降速放緩，下探空間有限，2024年成本紅

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記者從在線旅游平臺(tái)“去哪兒”方面獲悉，其接到航空公司消息：自2024年1月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里(含)以下航線每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取70元燃油附加費(fèi)。相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元