9月2日,工信部黨組成員、副部長辛國斌在2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上表示,工信部將支持技術(shù)創(chuàng)新突破。支持龍頭企業(yè)牽頭,大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,補齊車用芯片、
工具軟件、新型電子
電器架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)短板,加快新一代動力
電池、自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不竭的動力。
隨著今年股市震蕩走低,新基金發(fā)行遇冷,權(quán)益類基金新發(fā)規(guī)模也創(chuàng)下歷年最低。截至9月2日,今年新發(fā)權(quán)益類基金平均發(fā)行規(guī)模4.75億元,創(chuàng)下歷年最低水平,多數(shù)權(quán)益類基金發(fā)行艱難,甚至出現(xiàn)募集失敗現(xiàn)象。多家機構(gòu)和業(yè)內(nèi)人士表示,由于股市
9月2日,工信部黨組成員、副部長辛國斌在2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上表示,將編制發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線、探索建立汽車產(chǎn)業(yè)碳足跡核算體系,推動建設(shè)綠色產(chǎn)業(yè);研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》,拓展電