國(guó)泰君安證券研報(bào)認(rèn)為,壓制出游需求五一假期僅短暫釋放并未充分,預(yù)計(jì)暑運(yùn)將繼續(xù)釋放而驅(qū)動(dòng)航空需求(量×價(jià))較疫前顯著增長(zhǎng)。其中,國(guó)際恢復(fù)速度取決于航權(quán)時(shí)刻與簽證等,國(guó)際過(guò)剩運(yùn)力暑運(yùn)將繼續(xù)轉(zhuǎn)投國(guó)內(nèi)。近期市場(chǎng)自上而下?lián)鷳n經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)趨勢(shì),預(yù)期已回落低位。我們預(yù)計(jì)暑運(yùn)量?jī)r(jià)有望超預(yù)期表現(xiàn),疊加提振消費(fèi)政策措施,有望修復(fù)悲觀預(yù)期。
  
            
      東吳證券研報(bào)表示,1)2018年以來(lái)制藥行業(yè)“集采+疫情”利空因素反應(yīng)較為充分,2023年“院內(nèi)復(fù)蘇+集采出清”,兩重重大邊際改善共振,2Q2023有望迎業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn),步入新景氣周期;2)2024-2025年,增長(zhǎng)動(dòng)能切換,新藥放量、加速增長(zhǎng);同時(shí),                        
      6月19日,山東港口青島港與海信集團(tuán)、海豐國(guó)際共同簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三方將充分發(fā)揮各自的行業(yè)優(yōu)勢(shì)和整體的組織、協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì),通過(guò)資源共享、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同探討最為適宜的合作模式和途徑,在加強(qiáng)企、港、航深度