中國駐日本大使館網(wǎng)站消息,最新檢測(cè)結(jié)果顯示,福島核電站港灣內(nèi)捕獲的魚類體內(nèi)所含放射性元素銫超標(biāo),達(dá)到日本法定標(biāo)準(zhǔn)180倍,令人震驚。同時(shí)據(jù)報(bào)道,日前日方開始向福島第一核電站核污染水排海隧道中注入海水,這些海水是用來稀釋即將排放的核污染水。日方一意孤行,令人憤慨。日方迄今沒有提供足夠科學(xué)和事實(shí)依據(jù),解決國際社會(huì)對(duì)日排海方案正當(dāng)性、
凈化裝置有效性、核污染水?dāng)?shù)據(jù)可靠性、環(huán)境影響不確定性等方面關(guān)切。用于處理核污染水的多核素凈化處理系統(tǒng)(ALPS)長期高負(fù)荷運(yùn)行的性能與效率存疑。福島核污染水排海并非唯一選項(xiàng)。向海洋排放核事故污染水在全球沒有先例。據(jù)了解,除海洋排放外,地層注入、蒸汽排放、氫氣排放和地下掩埋也是可行選項(xiàng)。日方未認(rèn)真研究論證其他處置方案,出于成本考慮決定向海洋一排了之是不負(fù)責(zé)任的行為。
昨晚隆基綠能公告稱,公司與西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《年產(chǎn)20GW單晶硅棒、24GW單晶電池及配套項(xiàng)目投資合作協(xié)議》,項(xiàng)目總體規(guī)劃分為三期,合計(jì)總投資約125億元。今天隆基綠能股價(jià)高開低走續(xù)創(chuàng)階段新低。今天記者以投資者身份致
貴州貴陽/隧道漆/隧道涂料(產(chǎn)品訂購:139~8301~6155張經(jīng)理)隧道是高速公路發(fā)展史上不可缺少的一環(huán),隨著汽車運(yùn)輸?shù)牟粩嘣黾佣饾u增多。由于半封閉隧道的特殊性,隧道內(nèi)的防排水設(shè)施、通風(fēng)照明設(shè)施、交通信號(hào)設(shè)施和應(yīng)急設(shè)施尤為重要。通