中信證券指出,隨著新
能源汽車上半年車企價格戰(zhàn)、補(bǔ)貼退坡影響逐步趨弱,國內(nèi)新能源汽車車市有望在2023年下半年企穩(wěn)。板塊中上游鋰
電池及電池材料環(huán)節(jié)進(jìn)入穩(wěn)定增長階段,各環(huán)節(jié)格局基本形成,龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固,中上游環(huán)節(jié)建議關(guān)注4680電池、磷酸錳鐵鋰、復(fù)合集流體、鈉電池、一體化
壓鑄等降本增效的創(chuàng)新技術(shù)。下游環(huán)節(jié)除新能源汽車應(yīng)用外,建議關(guān)注充電樁、儲能、
機(jī)器人、熱管理等鋰電池延伸創(chuàng)新應(yīng)用。當(dāng)前板塊估值處于歷史地位,具備配置價值,推薦具備全球競爭力的各環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),尤其是特斯拉、寧德時代供應(yīng)鏈等,建議關(guān)注新技術(shù)、新應(yīng)用帶來的相關(guān)投資機(jī)會。
中信證券指出,科技進(jìn)步的驅(qū)動,疊加品牌方/平臺/KOL/消費(fèi)者各方訴求升級,本土美妝原料生態(tài)快速形成,有望推動美妝原料企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速、高質(zhì)量發(fā)展。本土原料公司成長確定性強(qiáng),有望通過拓品類、拓場景不斷擴(kuò)大自身規(guī)模、提升盈利能力。投
日經(jīng)225指數(shù)開盤基本持平,報30886.01點(diǎn);東證指數(shù)基本持平,報2130.77點(diǎn);韓國首爾綜指低開0.2%。