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中信證券：高成長的汽車零部件標(biāo)的有望穿越牛熊

2023-04-13 9110

中信證券認(rèn)為，國六b切換導(dǎo)致部分燃油車降價(jià)清庫存、新能源車企跟隨特斯拉在2023年1月大面積降價(jià)后，板塊在3月中上旬估值大幅下修，我們認(rèn)為當(dāng)前投資者對于行業(yè)全年量價(jià)的預(yù)期反應(yīng)相對充分。展望2023二季度至四季度，我們認(rèn)為淡季過后汽車消費(fèi)在上海車展的帶動下有望繼續(xù)環(huán)比修復(fù)。盡管電動車領(lǐng)域的競爭加劇難以避免，但我們預(yù)計(jì)“降成本能力”強(qiáng)的企業(yè)將更容易在2023年的競爭環(huán)境下實(shí)現(xiàn)份額的提升。結(jié)構(gòu)上，我們重點(diǎn)看好降本能力強(qiáng)、具備規(guī)模效應(yīng)的企業(yè)，特別認(rèn)為混動技術(shù)能夠有效緩解電動車板塊的成本壓力。零部件板塊的配置順序在當(dāng)前優(yōu)于整車，特別是在汽車大β不理想的預(yù)期下，高成長的零部件標(biāo)的有望穿越牛熊。智能座艙、智能底盤、自動駕駛等領(lǐng)域都有望在未來3年內(nèi)孵化出具有全球競爭力的中國零部件龍頭。

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