7日,由中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司研制的首批國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組,在前期完成出廠檢驗(yàn)后順利發(fā)運(yùn)海上平臺(tái)工程現(xiàn)場(chǎng)。中國航發(fā)燃機(jī)表示,該機(jī)組擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),可滿足嚴(yán)苛海洋環(huán)境要求。中國航發(fā)燃機(jī)項(xiàng)目聯(lián)合團(tuán)隊(duì)表示,下一步,企業(yè)將繼續(xù)做好設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試等工作,讓這顆“超級(jí)心臟”更強(qiáng)大更安全,為海洋
能源裝備安全而不懈跳動(dòng)。
4月8日召開的人工智能大模型技術(shù)高峰論壇上,華為云人工智能領(lǐng)域首席科學(xué)家田奇表示,大模型是連接技術(shù)生態(tài)和商業(yè)生態(tài)的橋梁,是未來AI生態(tài)的核心。華為云盤古大模型,推動(dòng)人工智能開發(fā)從“作坊式”到“工業(yè)化”升級(jí)。到目前,已陸續(xù)發(fā)布
今日(4月8日),由中國人工智能學(xué)會(huì)主辦的“人工智能大模型技術(shù)高峰論壇”主論壇在杭州蕭山啟幕。論壇上,華為云人工智能領(lǐng)域首席科學(xué)家田奇介紹,華為云盤古大模型推動(dòng)人工智能開發(fā)從“作坊式”到“工業(yè)化”升級(jí)。2022年盤古大模型重點(diǎn)