中信證券指出,國內(nèi)電動重卡行業(yè)方興未艾,2022年累計(jì)滲透率約5%。電動重卡有著低排放、
環(huán)保、可大幅降低使用成本等優(yōu)勢,重卡新
能源化是雙碳戰(zhàn)略及環(huán)保政策下的必然趨勢。在特斯拉作為行業(yè)龍頭的標(biāo)桿效應(yīng)下,以及三電新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展疊加充換電基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,電動重卡加速滲透的奇點(diǎn)已至,在未來3年有望快速提升。我們預(yù)計(jì)2025年電動重卡的銷量可達(dá)19萬輛,滲透率約16%。
據(jù)央視新聞消息,日本內(nèi)閣府當(dāng)?shù)貢r間14日公布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2022年日本實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長1.1%,名義增長率為1.3%。2022年10月至12月實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比增長0.2%,以年率計(jì)算為0.6%,時隔兩個季度出現(xiàn)正增長。
中信證券研報(bào)認(rèn)為,消費(fèi)電子目前景氣底部明確,需求端看好2023~2024年“L”型回暖,供給端庫存正逐步去化,且部分公司2022年Q4計(jì)提減值釋放風(fēng)險,供需兩側(cè)有望共振推動行業(yè)拐點(diǎn)向上,看好復(fù)蘇預(yù)期下的行業(yè)性投資機(jī)會,建議布局整條產(chǎn)業(yè)鏈