中信建投研報(bào)指出,隨著汽車(chē)向新四化發(fā)展,攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)量不斷增加,車(chē)載數(shù)據(jù)量激增,傳統(tǒng)CAN總線數(shù)據(jù)傳輸在成本、性能上較難滿足需求。而車(chē)載以太網(wǎng)不僅能夠支持較高的速率傳輸,具有大帶寬、低延時(shí)、低電磁干擾等優(yōu)點(diǎn),而且對(duì)鏈路連接形式有歸一性,使整車(chē)鏈接種類(lèi)降低、成本降低,可廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)、ADAS、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)中,取代傳統(tǒng)總線技術(shù)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,車(chē)載以太網(wǎng)芯片需求量也將隨之快速提升。根據(jù)以太網(wǎng)聯(lián)盟和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司的預(yù)測(cè),未來(lái)
智能汽車(chē)單車(chē)以太網(wǎng)端口將超過(guò)100個(gè),2021年-2025年車(chē)載以太網(wǎng)物理層芯片出貨量將呈10倍數(shù)量級(jí)的增長(zhǎng),2025年中國(guó)車(chē)載以太網(wǎng)物理層芯片搭載量將超過(guò)2.9億片。車(chē)載以太網(wǎng)芯片市場(chǎng)前景廣闊,建議持續(xù)關(guān)注車(chē)載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向域控制和集中控制背景下,車(chē)載以太網(wǎng)物理層芯片市場(chǎng)規(guī)模激增的投資機(jī)遇。
益生股份近日接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,近期商品代雞苗價(jià)格上漲受供給和需求兩方面因素影響。2023年公司商品代白羽肉雞苗的預(yù)計(jì)產(chǎn)量為5.8億羽,較2022年略有增長(zhǎng),主要是因?yàn)轲B(yǎng)殖模式改變帶來(lái)養(yǎng)殖數(shù)量和養(yǎng)殖效率提升。2023年父母代白羽肉雞苗
據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日,根據(jù)土耳其應(yīng)急災(zāi)害管理局最新公布的數(shù)據(jù),土耳其地震已導(dǎo)致該國(guó)29605人死亡。