中信建投研報(bào)認(rèn)為,供給端收縮,消費(fèi)端擴(kuò)張,全球鉬市供不應(yīng)求的局面延續(xù),預(yù)計(jì)2023年缺口達(dá)到2萬(wàn)噸以上。鉬供給:海外鉬供給呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)產(chǎn)能較為穩(wěn)定,新增產(chǎn)能無(wú)法彌補(bǔ)現(xiàn)有產(chǎn)能下滑,全球鉬供給呈現(xiàn)剛性。鉬需求:鉬下游需求大多是較高景氣領(lǐng)域,主要集中在軍工航天、汽車、新
能源設(shè)備(例如碳酸鋰、氫氧化鋰反應(yīng)釜)、風(fēng)電鑄件、石油石化天然氣管道、LNG儲(chǔ)罐及船舶制造,需求前景較好。
方正證券研報(bào)認(rèn)為,2023年隨著疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響逐步減弱,實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有效信貸需求將逐步恢復(fù)。2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確了2023年“穩(wěn)字當(dāng)頭,穩(wěn)中求進(jìn)”的基調(diào),預(yù)計(jì)后續(xù)穩(wěn)增長(zhǎng)的政策效果會(huì)逐步顯現(xiàn)。當(dāng)前銀行板塊估值處于近十年來(lái)
2月3日24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。本輪是2023年第三次調(diào)價(jià),受國(guó)際油價(jià)變化影響,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或呈上漲走勢(shì)。機(jī)構(gòu)測(cè)算,截至2月2日本輪成品油調(diào)價(jià)周期第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為每桶82.90美元,變化