1月5日,機(jī)票燃油費(fèi)正式下調(diào),調(diào)整后的費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)為:800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費(fèi)80元,800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加費(fèi)40元,較之前分別下降40和20元。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,1月4日晚有大量用戶“蹲點(diǎn)”購買機(jī)票,下調(diào)首日凌晨至1點(diǎn),同程旅行平臺機(jī)票搜索量較前一日增長5倍,機(jī)票預(yù)訂量翻倍。出發(fā)地排名前五的城市為上海、深圳、重慶、廣州、北京,其中除夕前三天機(jī)票熱度最高。
永泰能源在互動平臺表示,公司將在深挖現(xiàn)有煤電傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)潛力、提質(zhì)增效,保證現(xiàn)有主業(yè)穩(wěn)定增長、業(yè)績持續(xù)提升的同時,全面貫徹落實(shí)國家能源安全戰(zhàn)略和“雙碳”決策部署,高舉儲能大旗、緊盯儲能賽道、聚焦全釩液流電池,堅定不移地向儲能
據(jù)北京市交通委消息,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室5日發(fā)布《關(guān)于2023年小客車指標(biāo)配額和配置比例的通告》。根據(jù)通告,2023年北京小客車指標(biāo)配額為10萬個,其中普通指標(biāo)額度3萬個,新能源指標(biāo)額度7萬個。普通小客車指標(biāo)方面,家庭和個