10月24日特斯拉官方宣布中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉降價(jià)。有觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉的降價(jià)動(dòng)作,或?qū)?dòng)國(guó)內(nèi)新
能源車市的“降價(jià)潮”。對(duì)此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為,國(guó)內(nèi)車企跟降的可能性不大?!按笠?guī)模銷量攤薄成本,是特斯拉敢于大幅降價(jià)的底氣,但對(duì)于國(guó)內(nèi)多數(shù)新能源車企來說,無論是產(chǎn)銷規(guī)模,還是當(dāng)前動(dòng)力
電池原材料價(jià)格居高不下等因素,均限制了它們價(jià)格下調(diào)的空間?!鳖伨拜x向記者表示。
近期,受氣候環(huán)境變化和歐洲能源危機(jī)影響,浙江桐鄉(xiāng)濮院的羊毛衫風(fēng)靡歐洲。浙江匯港時(shí)裝有限公司表示,為按時(shí)按量完成客戶補(bǔ)單,已增加10%-20%工人。
10月29日,珠海市新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告,珠澳口岸通關(guān)場(chǎng)所限次通行措施暫定再延長(zhǎng)三個(gè)月,從2022年11月1日零時(shí)至2023年1月31日24時(shí)。珠澳通關(guān)人員每日(當(dāng)日零時(shí)-24時(shí))限進(jìn)出拱北口岸、青茂口岸總計(jì)往返1次,從橫琴口岸、灣仔