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配電線路常見故障原因分析

   2024-10-12 建材之家2350
核心提示:配電線路是電力輸送的終端,是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點(diǎn)多線長面廣,走徑復(fù)雜,設(shè)備質(zhì)量參差不齊,運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜,受氣候或地理的環(huán)境影響較大,并且直接面對用戶端,供用電情況復(fù)雜,這些都直接或間接影響著配電線路的安全運(yùn)行。配電線路設(shè)備故障率居高不下,故障原因遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。一、常見故障類型。a、人為因素造成的故障。 1、駕駛員違章駕駛引起的車輛撞到電桿,造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生;……

電線路是電力輸送的終端,是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點(diǎn)多線長面廣,走徑復(fù)雜,設(shè)備質(zhì)量參差不齊,運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜,受氣候或地理的環(huán)境影響較大,并且直接面對用戶端,供用電情況復(fù)雜,這些都直接或間接影響著配電線路的安全運(yùn)行。配電線路設(shè)備故障率居高不下,故障原因遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。
一、常見故障類型。
a、人為因素造成的故障。
  1、駕駛員違章駕駛引起的車輛撞到電桿,造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生;
  2、基建或市政施工對配網(wǎng)造成破壞:一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜;二是施工機(jī)械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔;
  3、部分違章建筑物直接威脅線路的安全運(yùn)行;
  4、導(dǎo)線懸掛異物類:“慶典禮炮”和彩帶、風(fēng)箏、漂浮塑料;
  5、動物危害:鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路;
  6、盜竊引發(fā)的倒桿、倒塔等重大惡性事故。
b、自然災(zāi)害造成的故障。通常是指雷擊事故。因?yàn)榧芸?0kV線路的路徑較長,沿涂地形較空曠,附近少有高大建筑物,所以在每年的雷季中常遭雷擊,由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見的。其現(xiàn)象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。
c、樹木造成的故障。刮風(fēng)下雨,極易造成導(dǎo)線對樹木放電或樹枝斷落后搭在線上,風(fēng)雨較大時,甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上,壓迫或壓斷導(dǎo)線,引發(fā)線路事故。
d、配電設(shè)備方面的因素。
  1、配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)引起弧光短路;
  2、絕緣子破裂,導(dǎo)致接地或絕緣子臟污導(dǎo)致閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低,跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上;
  3、避雷器、跌落保險(xiǎn)、柱上開關(guān)質(zhì)量較低或運(yùn)行時間較長未能定期進(jìn)行校驗(yàn)或更換,擊穿后形成線路停電事故;
  4、原有的戶外柱上油開關(guān)是落后的舊設(shè)備,易出故障。
  5、管理方面的因素。
二、故障原因分析。
a、線路設(shè)備老化嚴(yán)重,因種種原因發(fā)生故障的,氣候突變時尤為嚴(yán)重。配電線路的一般情況是線徑長,分支多,線路未改造,設(shè)備老化嚴(yán)重,因線路走廊的清障工作未作徹底,違章建筑,樹害,山田建設(shè)造成導(dǎo)線對地距離不夠,低值、零值絕緣子較多,避雷器壞的也較多,導(dǎo)線松弛,弧垂過大,導(dǎo)線混線等原因,都有可能引起線路故障,因此故障率居高不下。
  1、導(dǎo)線斷線故障:易斷鋁絞線;導(dǎo)線與絕緣子的綁扎處、引流綁扎處扎線脫落;交跨距離不夠;
  2、配電變臺故障:跌落燒毀、配變燒毀、引流斷等;
  3、變壓器避雷器損壞;
  4、相間短路故障:線路檔距過大,導(dǎo)線弧垂過大,大風(fēng)時易混線,造成相間短路故障
  5、低值、零值絕緣子造成故障;
  6、保護(hù)定值不準(zhǔn);
  7、電纜頭爆炸引起故障;
  8、私自操作設(shè)備引發(fā)故障:村民私自操作臺變跌落熔絲具;或在跌落熔絲具觸頭上私自纏繞鐵絲代替熔絲;
  9、各類交跨距離不夠引起線路故障:因l0kV線路面向用戶端,線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜,交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多,極易引發(fā)線路故障的;
  10、偷盜線路設(shè)備,盜割導(dǎo)線等造成線路停運(yùn);
  11、車輛撞斷電桿引起線路停運(yùn);
  12、樹障:樹障是引起線路跳閘的一個重要原因,尤其在大風(fēng)大雨天;
  13、竊電造成短路跳閘:有的線路用戶竊電較嚴(yán)重,而用戶竊電一般是用裸金屬線直接搭接在運(yùn)行的裸導(dǎo)線上,有可能造成相間短路故障跳閘;
  14、其它原因不明的故障。

 
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首先搞清楚是空氣開關(guān)還是漏電開關(guān),如果是空氣開關(guān)更換后仍然頻繁跳閘就說明肯定有過載或短路現(xiàn)象,請電工用鉗表一測就開議確定。如果是漏電開關(guān),就應(yīng)該是線路上有漏電現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查花園埋地敷設(shè)的線路及負(fù)載設(shè)備。換了新的空開故障還存在的話(所有電器都不接入),說明線路存在故障,如線路絕緣老化、破損,故障部... 一、電機(jī)的拆卸  拆卸電機(jī)之前應(yīng)首先拔開電機(jī)與控制器的引線,此時一定要記錄下電機(jī)引線顏色與控制器引線顏色的一一對應(yīng)關(guān)系。打開電機(jī)端蓋之前應(yīng)清潔作場地,以防止雜物被吸在電機(jī)內(nèi)的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標(biāo)記。注意:一定要對角松動螺釘,以免電機(jī)外殼變形?! ‰姍C(jī)轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙叫做氣隙(空氣...
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