1、點(diǎn)動(dòng)控制
當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量較小時(shí)，可以采用直接啟動(dòng)的方法控制。圖4.14為點(diǎn)動(dòng)控制線路，主回路由刀開(kāi)關(guān)S（或用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)）、接觸器的主觸點(diǎn)KM和電動(dòng)機(jī)M組成。熔斷器FU作短路保護(hù)用，刀開(kāi)關(guān)S用作電源引入開(kāi)關(guān)。電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)或停車由接觸器KM的三個(gè)主觸點(diǎn)來(lái)控制。控制回路由啟動(dòng)按鈕SB（只用了它的常開(kāi)觸點(diǎn)）和接觸器線圈KM串接而成。
線路的工作原理如下：按下啟動(dòng)按鈕SB時(shí)，控制回路接通，接通器線圈KM得電，其主觸點(diǎn)KM閉合，接通主回路，電動(dòng)機(jī)M得電運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)手松開(kāi)時(shí)，由于按鈕復(fù)位彈簧作用于，使得SB斷開(kāi)，接觸器線圈KM斷電，主觸點(diǎn)斷開(kāi)，使電機(jī)主回路斷電，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。這種用手按住按鈕電機(jī)就轉(zhuǎn)，手一松電機(jī)就停在控制線路稱為點(diǎn)動(dòng)控制線路。
生產(chǎn)上有時(shí)需要電動(dòng)機(jī)作點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。例如，在起重設(shè)備中常常需要電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；在機(jī)床或自動(dòng)線的調(diào)整工作時(shí)，也需要電動(dòng)機(jī)作點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。所以點(diǎn)動(dòng)控制線路是一種常見(jiàn)的控制線路，也是組成其它控制線路的基本線路。
2、連續(xù)運(yùn)行
如需要電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行，則在點(diǎn)動(dòng)控制線路中的啟動(dòng)按鈕SB2的兩端并上接觸器KM的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)，如圖4.15所示。按下按鈕SB2時(shí)，按觸器線圈KM得電，在接通主回路的同時(shí)，也使接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)KM閉合。手松開(kāi)后，雖然按鈕SB2斷開(kāi)，但電流從輔助常開(kāi)觸點(diǎn)KM上流過(guò)，保證接觸器線圈KM繼續(xù)得電，使電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行。輔助常開(kāi)觸點(diǎn)的這種作用稱為自鎖（或自保）。起自鎖作用的觸點(diǎn)稱自鎖觸點(diǎn)。
在此線路中還需串聯(lián)停止按鈕SB1（只用了它的常閉觸點(diǎn)）。此按鈕受壓時(shí)，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，接觸器線圈KM斷時(shí)，主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述的自鎖觸點(diǎn)還具有零壓保護(hù)作用。當(dāng)線路突然斷時(shí)，接觸器線圈KM失電，在斷開(kāi)主回路的同時(shí)，也斷開(kāi)了自鎖觸點(diǎn)，當(dāng)電源重新恢復(fù)電壓時(shí)，由于自鎖觸點(diǎn)已經(jīng)斷開(kāi)，線路不再接通，這樣就可以避免發(fā)生事故，起到保護(hù)作用。
為了防止長(zhǎng)期過(guò)載燒毀電機(jī)，線路中還接了熱繼電器KOL。當(dāng)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行時(shí)，串接在主回路中的受熱體膨脹引起動(dòng)作，頂開(kāi)串接在控制回路中的常閉觸點(diǎn)。斷開(kāi)控制回路和主回路，從而保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。
將起、停按鈕、接觸器和熱繼電器組裝在一起就構(gòu)成所謂磁力啟動(dòng)器，它是一種專用于三相異步電動(dòng)機(jī)起、?？刂坪烷L(zhǎng)期過(guò)載保護(hù)的電器。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量較小時(shí)，可以采用直接啟動(dòng)的方法控制。圖4.14為點(diǎn)動(dòng)控制線路，主回路由刀開(kāi)關(guān)S（或用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)）、接觸器的主觸點(diǎn)KM和電動(dòng)機(jī)M組成。熔斷器FU作短路保護(hù)用，刀開(kāi)關(guān)S用作電源引入開(kāi)關(guān)。電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)或停車由接觸器KM的三個(gè)主觸點(diǎn)來(lái)控制。控制回路由啟動(dòng)按鈕SB（只用了它的常開(kāi)觸點(diǎn)）和接觸器線圈KM串接而成。
線路的工作原理如下：按下啟動(dòng)按鈕SB時(shí)，控制回路接通，接通器線圈KM得電，其主觸點(diǎn)KM閉合，接通主回路，電動(dòng)機(jī)M得電運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)手松開(kāi)時(shí)，由于按鈕復(fù)位彈簧作用于，使得SB斷開(kāi)，接觸器線圈KM斷電，主觸點(diǎn)斷開(kāi)，使電機(jī)主回路斷電，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。這種用手按住按鈕電機(jī)就轉(zhuǎn)，手一松電機(jī)就停在控制線路稱為點(diǎn)動(dòng)控制線路。
生產(chǎn)上有時(shí)需要電動(dòng)機(jī)作點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。例如，在起重設(shè)備中常常需要電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；在機(jī)床或自動(dòng)線的調(diào)整工作時(shí)，也需要電動(dòng)機(jī)作點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。所以點(diǎn)動(dòng)控制線路是一種常見(jiàn)的控制線路，也是組成其它控制線路的基本線路。
2、連續(xù)運(yùn)行
如需要電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行，則在點(diǎn)動(dòng)控制線路中的啟動(dòng)按鈕SB2的兩端并上接觸器KM的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)，如圖4.15所示。按下按鈕SB2時(shí)，按觸器線圈KM得電，在接通主回路的同時(shí)，也使接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)KM閉合。手松開(kāi)后，雖然按鈕SB2斷開(kāi)，但電流從輔助常開(kāi)觸點(diǎn)KM上流過(guò)，保證接觸器線圈KM繼續(xù)得電，使電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行。輔助常開(kāi)觸點(diǎn)的這種作用稱為自鎖（或自保）。起自鎖作用的觸點(diǎn)稱自鎖觸點(diǎn)。
在此線路中還需串聯(lián)停止按鈕SB1（只用了它的常閉觸點(diǎn)）。此按鈕受壓時(shí)，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，接觸器線圈KM斷時(shí)，主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述的自鎖觸點(diǎn)還具有零壓保護(hù)作用。當(dāng)線路突然斷時(shí)，接觸器線圈KM失電，在斷開(kāi)主回路的同時(shí)，也斷開(kāi)了自鎖觸點(diǎn)，當(dāng)電源重新恢復(fù)電壓時(shí)，由于自鎖觸點(diǎn)已經(jīng)斷開(kāi)，線路不再接通，這樣就可以避免發(fā)生事故，起到保護(hù)作用。
為了防止長(zhǎng)期過(guò)載燒毀電機(jī)，線路中還接了熱繼電器KOL。當(dāng)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行時(shí)，串接在主回路中的受熱體膨脹引起動(dòng)作，頂開(kāi)串接在控制回路中的常閉觸點(diǎn)。斷開(kāi)控制回路和主回路，從而保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。
將起、停按鈕、接觸器和熱繼電器組裝在一起就構(gòu)成所謂磁力啟動(dòng)器，它是一種專用于三相異步電動(dòng)機(jī)起、?？刂坪烷L(zhǎng)期過(guò)載保護(hù)的電器。
粵公網(wǎng)安備 44030402000745號(hào) 