1、頻率在超低頻轉(zhuǎn)矩為什么也低——
因為頻率太低時，V/F模式下變頻器輸出的電壓值也會很低，所以造成輸出轉(zhuǎn)矩值過低。
低頻下， 電壓也低，定子回路的阻抗造成的電壓降落是影響很大的， 并不成完全的比例。
2、啟動階段肯定要經(jīng)過低頻區(qū)域，如果在低頻下轉(zhuǎn)矩小，怎么能夠啟動的了負載呢——
如果負載是空載啟動，且轉(zhuǎn)動慣量不大的話，其所需的啟動轉(zhuǎn)矩值其實也不是很大，所以可以啟動得了；反之，如果負載是帶載啟動，或轉(zhuǎn)動慣量較大的話，則所需的啟動轉(zhuǎn)矩值可能比較大，那么這時候就要利用變頻器的低頻時電壓提升功能，以增加低頻時變頻器的輸出轉(zhuǎn)矩值，來保證負載能夠順利啟動。
3、長期運行階段在低頻區(qū)域時，可以使用提升功能來提高轉(zhuǎn)矩輸出，會造成輸出電流過大——
長期運行階段在低頻區(qū)域時，可以使用提升功能來提高轉(zhuǎn)矩輸出，輸出電流也會在安全運行范圍內(nèi)相應(yīng)增大，但不會說是過大（只要參數(shù)設(shè)置得合適）。
因為頻率太低時，V/F模式下變頻器輸出的電壓值也會很低，所以造成輸出轉(zhuǎn)矩值過低。
低頻下， 電壓也低，定子回路的阻抗造成的電壓降落是影響很大的， 并不成完全的比例。
2、啟動階段肯定要經(jīng)過低頻區(qū)域，如果在低頻下轉(zhuǎn)矩小，怎么能夠啟動的了負載呢——
如果負載是空載啟動，且轉(zhuǎn)動慣量不大的話，其所需的啟動轉(zhuǎn)矩值其實也不是很大，所以可以啟動得了；反之，如果負載是帶載啟動，或轉(zhuǎn)動慣量較大的話，則所需的啟動轉(zhuǎn)矩值可能比較大，那么這時候就要利用變頻器的低頻時電壓提升功能，以增加低頻時變頻器的輸出轉(zhuǎn)矩值，來保證負載能夠順利啟動。
3、長期運行階段在低頻區(qū)域時，可以使用提升功能來提高轉(zhuǎn)矩輸出，會造成輸出電流過大——
長期運行階段在低頻區(qū)域時，可以使用提升功能來提高轉(zhuǎn)矩輸出，輸出電流也會在安全運行范圍內(nèi)相應(yīng)增大，但不會說是過大（只要參數(shù)設(shè)置得合適）。
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