電磁制動器一般為常閉式,制動器經常在彈簧力作用下處于合閘狀態(tài);當啟閉機起動時,電磁鐵克服彈簧力并使之松閘。具體制動過程為:制動器上閘靠主彈簧和拉桿使左、右制動臂上的左、右制動瓦塊壓向制動輪。
根據(jù)電磁體工作時的電磁吸力
F=B*B*S/μ
其中:B 是氣隙磁感應強度 S 是有效面積 μ是空氣磁導率
可以改變內外側的有效面積S 來改變內外側的吸力F,即通過改變電磁體的結構來改變內外側的電磁吸力,使內側的有效面積變大,從而內側電磁吸力變大,達到內外側磨損平衡。
根據(jù)胡克定律則彈簧的彈力
f=k*x
其中:x表示彈簧的伸縮長度
k是彈簧的勁度系數(shù)
當fF 時,抱閘抱住,
當fF 時,抱閘打開。
即當接通電流時,電磁鐵的銜鐵吸向電磁鐵芯,壓住推桿,進一步壓縮主彈簧,左制動臂在電磁鐵重量產生偏心壓力作用下向外擺動,使左制動瓦塊離開制動輪,同時使右制動臂及其上的右制動瓦塊離開制動輪,從而實現(xiàn)松閘。斷開電流時,上閘動作過程相反。