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2024-01-07 14:26
特斯拉召回超 160 萬輛電動車 將通過 OTA 升級軟件特斯拉召回超 160 萬輛電動車 將通過 OTA 升級軟件
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局 1 月 5 日公布的消息,特斯拉公司宣布在中國召回部分進口及國產(chǎn)電動汽車,總數(shù)超過 160 萬輛。本次召回涉及到的車型包括 2014 年 8 月以后至 2023 年 12 月 20 日以前生產(chǎn)的全部車型,共計 1610105 輛。
召回的原因是,在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟時,駕駛員可能誤用第二級組合駕駛輔助功能,這增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,并存在安全隱患。因此,特斯拉的召回方式為通過 OTA 升級。
今年 5 月份時,特斯拉還召回了約 1100 萬輛汽車。在這些召回中,車主可以選擇能量回收制動強度,并取消「強制單踏板」模式。然而,與其他汽車制造商不同的是,特斯拉最近幾次的召回都采用了 OTA 方式進行,無需車主進店即可完成召回升級。 蔚來手機負(fù)責(zé)人尹水軍將離職,硬件負(fù)責(zé)人白劍兼管1 月 6 日消息,據(jù) 36 氪報道,蔚來汽車內(nèi)部郵件顯示,手機負(fù)責(zé)人尹水軍將離職,手機相關(guān)業(yè)務(wù)由蔚來汽車副總裁、硬件負(fù)責(zé)人白劍兼任。在蔚來任職的兩年間,尹水軍主要負(fù)責(zé)手機業(yè)務(wù)落地,完成了第一代 NIO Phone 的產(chǎn)品研發(fā)。更早之前,尹水軍在美圖手機任總裁一職。蔚來做手機一事,頻繁引發(fā)行業(yè)爭議。在汽車行業(yè)競爭激烈的大環(huán)境下,車企造手機容易被認(rèn)為...蘋果 iPhone「電池門」賠款到賬,每臺手機獲賠 92.17 美元1 月 7 日消息,作為「電池門」事件的大結(jié)局,蘋果現(xiàn)已開始向「受害者」們發(fā)放賠償金。參與該案并提交索賠的 iPhone 用戶已經(jīng)陸續(xù)獲得打款,每份賠償約 92.17 美元,其中部分人可能收到總計近 1000 美元的賠償。2017 年 12 月,大量美國用戶發(fā)起集體訴訟,指控蘋果涉嫌「故意降低舊款 iPhone 性能」。當(dāng)時,蘋果公司對此回應(yīng)稱:它會在必要時使用「... |
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