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原帖
2022-08-28 15:31
問(wèn)界與極氪是寧德時(shí)代麒麟電池首批落地品牌 問(wèn)界與極氪是寧德時(shí)代麒麟電池首批落地品牌
8 月 27 日,據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代麒麟電池第一批落地品牌確認(rèn),為問(wèn)界與極氪。上述品牌原計(jì)劃在當(dāng)日下午的 2022 世界新能源汽車(chē)大會(huì)上進(jìn)行簽約。 知情人士表示,吉利汽車(chē)旗下高端電動(dòng)品牌極氪為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌,極氪旗下純電豪華 MPV 極氪 009 將成為寧德時(shí)代麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型,而極氪 001 將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續(xù)航里程超過(guò) 1000 公里的量產(chǎn)車(chē)型。 8 月 27 日,寧德時(shí)代宣布,麒麟電池將落地 AITO 問(wèn)界系列新車(chē)型,雙方已簽署五年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,AITO 問(wèn)界車(chē)型全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。 小米集團(tuán)雷軍:迷茫動(dòng)搖甚至放棄是創(chuàng)業(yè)過(guò)程中的必修課8 月 27 日消息,在 HICOOL2022 全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)上,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍發(fā)言。他結(jié)合自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,給創(chuàng)業(yè)者提了三條建議。首先,創(chuàng)業(yè)者一定要和用戶在一起,解決他們的需求和痛點(diǎn),這是商業(yè)邏輯的始點(diǎn)?!蛊浯?,創(chuàng)業(yè)者要思考自己的創(chuàng)業(yè)是否為社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。雷軍表示,小米成立至今,就是用互聯(lián)網(wǎng)的思維和方法改造傳統(tǒng)的制造業(yè),...法拉第未來(lái)董事長(zhǎng)或遭百名員工請(qǐng)?jiān)噶T免8 月 27 日消息,據(jù)報(bào)道,法拉第未來(lái)的全球 100 多名員工簽署了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū),要求罷免執(zhí)行董事長(zhǎng) Susan Swenson。請(qǐng)?jiān)笗?shū)稱(chēng),Susan Swenson 應(yīng)該對(duì)法拉第未來(lái)上市一年來(lái)的各種疏忽、瀆職,甚至可能違反法律的行為負(fù)責(zé)。還應(yīng)該對(duì)一系列災(zāi)難性經(jīng)營(yíng)結(jié)果負(fù)責(zé),包括股東和員工的巨大損失、公司聲譽(yù)的嚴(yán)重?fù)p害、嚴(yán)重的預(yù)算超支等,以及旗艦豪華電動(dòng)車(chē) FF 91 的持續(xù)延遲交付。... |
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