網(wǎng)架鋼支座|單向滑動球鉸支座選型規(guī)格

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滑動球鉸支座是供給制作廠編制施工詳圖的根據(jù)，深度及內(nèi)容應(yīng)完好但不冗余，在規(guī)劃圖中。關(guān)于規(guī)劃根據(jù)、荷載資料（包含地震效果）、技能數(shù)據(jù)、網(wǎng)架鋼支座|單向滑動球鉸支座選型規(guī)格選用及原料要求、規(guī)劃要求（包含制作和裝置、涂裝及運(yùn)送等）、結(jié)構(gòu)安置、構(gòu)件截面選用以及結(jié)構(gòu)的重要節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)等均應(yīng)表明清楚，以利于施工詳圖的順暢編制。

球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

抗震支座包括固定支座和滑動支座兩大類。網(wǎng)架鋼支座|單向滑動球鉸支座選型規(guī)格又區(qū)分為單向滑動支座和雙向滑動支座。一般來說，橋梁固定端選用固定支座，活動端選用滑動支座。例如：簡支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置滑動支座；連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座，其余墩臺上均應(yīng)設(shè)置滑動支座。

青島城市軌道交通橋梁支座檢修專用工器具“托舉神器”近日亮相，它通過驅(qū)動系統(tǒng)將檢修人員舉升至墩頂高度來進(jìn)行支座檢修工作，還可以讓檢修人員在高度為350毫米±20毫米的狹小空間靈活檢修，解決了青島地鐵11號線復(fù)雜地形下支座檢修困難的難題。還通過可調(diào)節(jié)支腿進(jìn)行工作支架水平調(diào)整，利用升降裝置將轎廂送至數(shù)米高度，工作人員通過預(yù)留爬梯進(jìn)入橋梁的下方空間進(jìn)行檢修作業(yè)，從而順利完成任務(wù)。